央广网上海4月1日消息（记者林馥榆 总台记者杨静）链接世界，智享未来。在近日举行的2024上海全球投资促进大会智能网联汽车产业链投资促进会上，采埃孚亚太、蘑菇车联等17个智能网联汽车新项目成功签约，总投资额32.4亿元，为嘉定区构建智能网联汽车产业“车路云一体化”协同发展注入新的活力。
会上，嘉定区智能网联运维运营平台正式揭牌。宁波华翔、惠州华阳等5个上汽大众产业链新引进项目签约，进一步推动上汽大众安亭基地打造成为新汽车产业生态链的集聚地。作为链主，上汽大众在自身转型的同时，主动寻求本地化合作，带动产业链融合发展，与禾赛科技、司南导航、初斟智能等7家企业达成合作意向伙伴签约。
汽车是上海制造业最大的自主产业。2023年，上海本地整车产量达到215.6万辆，其中新能源汽车产量达到128万辆，同比增长35%，占全国13.4%。作为全国汽车产业规模最大、汽车产业链最完整、产业集聚度最凸显的区域，上海嘉定区率先向智能网联汽车转型，持续构建智能网联汽车产业新生态。这场智能网联汽车产业链投资促进会上集中签约一批高成长性、具有自主创新优势的智能网联汽车产业项目，这些新项目的加入，将进一步助力嘉定智能网联汽车产业抢占发展新赛道、开创发展新局面。
蘑菇车联信息科技有限公司副总裁杨洛伟透露，嘉定区汽车工业的完整度和嘉定政府的高效让他印象深刻。“非常高兴能够参加嘉定区政府的签约活动，我们是希望通过最新的产品进行广域覆盖，能够真正把嘉定打造成‘车路云一体化’智能网联的高地。”
目前，上海嘉定区已集聚一批智能网联汽车研发测试机构、整车厂、软件算法、操作系统、芯片、数据及特色场景示范等各类型企业，超100家智能网联企业落地嘉定。
禾赛科技联合创始人、CEO李一帆告诉记者，智能网联汽车的制造体系、供应链体系，要通过中国特色的供应链和能力建立起来。“目前，我们有研发工程师有七、八百位，投了大量的资源去做垂直整合。我们实现了自主可控，不再依赖很多外部的资源，甚至是海外的供应商。”
注重场景开放，大力推进规模化示范应用，上海嘉定已实现智能网联测试道路全域开放，开放测试道路总里程1117公里，可测试场景约9100个。目前，上海正在构建智能网联汽车产业创新生态和产业生态，推进“车路云一体化”综合示范建设，嘉定区上海汽车城已部署70多公里的V2X、融合感知、高精地图全覆盖的云控测试验证环境。
上海嘉定区委、常务副区长陆祖芳表示，目前智能网联汽车测试道路已覆盖嘉定全域463平方公里的范围，包含636条马路，覆盖1117公里，其中有41公里高速公路路段。截至2024年2月底，已有Auto X、百度、小马等21家企业的638辆车在嘉定持续开展自动驾驶车辆测试与示范应用，累计测试里程约1852万公里，占全市81%，测试时长约108万小时，占全市89%。
除了“智能的车”，“聪明的路”也十分重要。“从下一步发展的角度来看，我们要持续打造产业生态，在测试的环境方面，‘智能的车’要交给市场，‘聪明的路’还是要政府来推动。”陆祖芳说。
当前，上海汽车产业发展处于重要的战略机遇期。上海嘉定正探索“车路网云”一体化协同应用。同时，以建设全球领先的高级别自动驾驶为总目标，推动“车能路云”一体化发展，重点实施体制机制完善、基础设施提级、技术创新突破、应用场景打造等四大举措，将上海嘉定打造成为智能网联汽车产业发展和创新应用的高地。
在近日举行的2024上海全球投资促进大会智能网联汽车产业链投资促进会上，采埃孚亚太、蘑菇车联等17个智能网联汽车新项目成功签约，总投资额32.4亿元，为嘉定区构建智能网联汽车产业“车路云一体化”协同发展注入新的活力。
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